空调铜管泄漏故障原因分析

对于发生严重泄漏的空调,在维修时可根据泄漏时残留的油渍很快找到泄漏点。但是,如果不仔细观察、没有认真分析泄漏原因就简单地补焊、加氟、试机,看到电流正常、制冷良好就认为修好了,便可能在短时间内再次发生泄漏。

  在维修时,如果发现漏点不是在接头处,而是在整根铜管上。且漏点呈细小裂纹状而不是点状时.则故障是因为附近的u形减振管严重振动造成疲劳性裂 纹所引起的。这时,应观察U形管底端的减振配重是仍挂在上面,还是掉到空调底盘上了(如图所示)。u形管底部所加的减振配重有两种.多数是用沥青块包在管 道上,也有用橡胶团捆在上面的。沥青块配重掉下来,一般是因为u形管管温过高造成的。u形管失去配重后剧烈地晃动.致使铜管产生疲劳性裂纹而造成严重泄 漏。橡胶团配重未脱落却发生铜管疲劳性裂纹的,是因为空调在使用了相当长的时间后.压缩机固定螺帽松动,振动幅度加大或铜管应力变化所造成的。拧紧固定螺 帽或适当加重配重块即可解决此类问题。对于沥青块掉下来的情况.还要解决u形管温升过高的问题.才能避免此类故障的再次发生。

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  通常.u形管温升高是以下原因造成的:1.外机环境温度过高.如遮阳篷脱落,太阳光直射.附近有新增热源,出风口的通风不良等。2.冷凝器堵塞.如多年未清洗冷凝器,进风处有杂物,空气中粉尘或油烟太重等。3.供电电源电压长期处于欠压临界状态(180V左右)。4.管路系统存在其他小泄漏点,少量缺氟运行.造成压缩机温升高,从而导致u形管温升高,特别是冷暖两用空调的压缩机上包着一层保温层,缺氟运行时压缩机温升更厉害。

  维修时,应根据具体原因采取对应措施。如做好遮阳篷、清洗冷凝器、改变通风环境、找出小泄漏点等。南方使用的冷暖两用空调可去掉保温层,再将剪 成适当宽度的旧自行车胎卷在原配重处.并用小扎丝捆好.使其重量比原配重量重一些即可。然后,按正常工序维修、试机,观察U形管及其他管道,若不晃动则表 示运行正常。这样,就可以确保不再发生铜管疲劳性裂纹泄漏故障了。

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2018年11月30日